2025년 8월 주요 글로벌 항만 선사별 컨테이너선 체선 시간 분석

체선 시간 성과 지표의 맥락과 범위

이 대시보드는 선사별 평균 선박 체류 시간을 데이터 기반으로 상세히 제공합니다. 체류 시간은 두 가지 주요 요소 — 대기 시간과 접안 작업 시간 — 으로 구분되며, 이를 통해 주요 글로벌 항만에서의 선사별 성과를 명확하게 보여줍니다.

이번 분석은 2025년 8월 데이터를 중심으로, 2025년 7월(MoM) 및 2024년 8월(YoY)과의 비교를 통해 월별 변화와 연간 추세를 함께 조망합니다.

분석 대상 항만은 Antwerp, Busan, Jebel Ali, Koper, Los Angeles, Long Beach, Ningbo, Rotterdam, Savannah, Singapore, Shanghai 등 물동량이 많은 주요 컨테이너 항만 11곳입니다. SeaVantage는 전 세계 모든 컨테이너 항만의 선박 체류 시간 데이터를 보유하고 있으며, 전체 데이터셋 또는 맞춤형 리포트를 원하시는 경우 언제든지 문의해 주세요.

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실행 가능한 인사이트

이 대시보드는 지연이 증가하고 있는 선사, 운영 효율성이 개선되거나 악화되고 있는 항만, 그리고 최근 발생한 물류 차질이 글로벌 항만 운영에 미친 영향을 파악하는 데 도움이 됩니다. 이러한 인사이트는 항만 선택 시 전략적인 의사결정과 선사와의 협상 과정에서 보다 근거 있는 판단을 가능하게 합니다.

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2025년 8월 선사별 체선 시간 세부 분석

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부산과 싱가포르는 여전히 효율성의 기준점으로 자리하고 있습니다. 두 항만의 대부분 선사는 대기 시간이 전혀 없었으며, 선박 작업 시간도 지속적으로 낮게 유지되어 매우 효율적인 터미널 운영과 접안 프로세스를 보여줍니다.

반면 주요 아시아 및 미 동부 항만에서는 심각한 혼잡이 뚜렷하게 나타나고 있습니다. 상하이는 체계적인 지연을 겪고 있으며, Wan Hai Lines는 무려 77.9시간의 대기 시간을 기록했습니다. Savannah 또한 심각한 압박 조짐을 보이고 있으며, Turkon Line은 접안 전 74시간을 기다려야 했습니다.

로스앤젤레스와 롱비치는 대기보다는 장시간의 작업 시간이 특징적입니다. 선박은 신속히 접안하지만 작업이 길어지는 상황입니다. 로스앤젤레스에서 Maersk는 접안 후 165시간을, 롱비치에서 ONE은 143시간을 작업에 소요하여 이번 분석에서 가장 긴 작업 시간을 기록했습니다. 이는 터미널의 처리 능력에 잠재적인 문제를 시사합니다.

데이터셋에서 가장 극단적인 병목 현상은 Koper 항만의 Hapag-Lloyd 사례입니다. 전례 없는 161시간의 대기 시간과 92.8시간의 작업 시간으로 총 체류 시간은 253시간을 초과했습니다. 상하이에서 MSC 역시 긴 대기 시간(65.3시간)으로 인해 총 체류 시간이 약 80시간에 달했습니다. 서배너에서는 HMM이 대기 시간 51.6시간, 작업 시간 70.1시간으로 총 121시간을 초과하는 체류 시간을 기록했습니다.

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항만별 선사 체선 시간 전월 대비 변화

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항만별 선사 체선 시간 전년 대비 변화

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